En principe, la re-lubrification est indispensable. A cause du mouvement permanent de l'écrou, il se produit une perte de lubrifiant. Il est également indispensable de procéder à la maintenance et au renouvellement de la graisse, étant donné le vieillissement et la contamination.

Les intervalles de re-lubrification doivent en pratique être définis au cas par cas puisqu'ils dépendent d'autres facteurs tels que charge, vitesse de rotation, température, conditions environnementales, position de montage et éléments polluants.